中央区の歴史をパネルにしてみました。江戸時代絵図から現代の写真まで、歴史ある中央区のを絵と写真で解説。
以最短距离连接关西各地到关西国际机场的机场特急“Rapi:t”,机场开通后即开始运行。为运送国内外众多旅客发挥着重要作用。
来源于“大阪难波南海高岛屋”昭和5(1930)年,部分开业,昭和7(1932)年,全馆开业。
难波站前广场目标是在地区一带建立并活用“亲切友好的站前空间”区域,活动包括站前广场的社会实践、洒水仪式等。
南海难波站附近的风景。根据南海铁道的公司历史,在明治时代南海难波站周边是大片的大葱田地。
大正13(1924)年发行的绘景地图中,难波站附近(右下)还行驶着蒸汽机车。
可前往选入联合国教科文组织的世界文化遗产“高野山”、“熊野街道”以及以“仁德天皇陵”为首的“百舌鸟・古市古坟群”,交通十分便利。作为通往大阪南部、关西国际机场、历史遗迹的人气铁道路线而闻名。此外,南海铁道是家喻户晓的通往大阪南部、关西国际机场、历史遗迹的人气铁路。